Wörtlich zitiert nach Göpel Erhard / Göpel Barbara 1976, S. 418f.:

Der Amsterdamer Flughafen Schiphol wurde im Mai 1940 von der deutschen Luftwaffe zerstört, später wieder ausgebaut. «In den Jahren 1940-1944 waren es die Alliierten, die den von den Deutschen besetzten Flugplatz mit Bomben belegten. Im September 1944 wurde Schiphol von den Deutschen geräumt, nachdem sie zuvor durch Sprengladungen und Flugzeugbomben, die unter den Startbahnen und Flugzeughallen usw. gelegt und zur Explosion gebracht wurden, alles vernichtet hatten, was während der Bomberangriffe noch nicht zerstört worden war. Kurz vor der Kapitulation (1945) war im Einverständnis zwischen Deutschen und Alliierten Schiphol als Stelle für den Abwurf von Lebensmittelpaketen angewiesen worden, zur Linderung der ärgsten Not der Zivilbevölkerung, die von dem Hungerwinter in der Festung Holland (dem westlichen Teil Hollands) schwer mitgenommen war. Am 2., 3., 5., 6. und 7. Mai 1945 wurden Tausende Pakete von mehr als 1200 amerikanischen Militärflugzeugen über Schiphol abgeworfen. [...] Im August schon war die wiederhergestellte Hauptbahn zur Länge von 1300 m verfügbar. Im November 1945 war Schiphols ganzes Pistensystem wiederhergestellt.» (Brief der Informationsstelle der N. V.Luchthaven Schiphol, 1969.)
Die Tagebucheintragung vom 26. September 1945 «Drei Stunden gefietst [holl., = geradelt]. Neues Schipol (Flughafen)» bezieht sich nicht auf das Gemälde, sondern auf einen Ausflug zu dem wiederaufgebauten Flugplatz.